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廣州同步帶-航銳機(jī)械(在線(xiàn)咨詢(xún))-同步帶選型 ：

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,，必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,，同步帶 規(guī)格,，只需作靜平衡 ,，經(jīng)平衡檢測(cè)后 ,，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,，則帶側(cè)面緊壓在擋盤(pán)上 ,，造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ,，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線(xiàn)的平行度 ,，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。

(6) 帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,，過(guò)載時(shí)、 承載能力大為下降,。因此 ,，同步齒形帶應(yīng)用中要防止過(guò)載 ，并選擇合適的預(yù)緊力,。

常見(jiàn)的傳動(dòng)類(lèi)型有：平帶傳動(dòng),、V型帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng),、同步帶傳動(dòng),。

①平帶傳動(dòng)——是帶傳動(dòng)中簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，廣州同步帶,，適用于中心距較大的情況,，但它不適合于高速傳動(dòng)。

②V帶傳動(dòng)（俗稱(chēng)三角帶傳動(dòng)）——V傳動(dòng)有較大的摩擦力且傳動(dòng)平穩(wěn)應(yīng)用廣泛,。

③多楔帶傳動(dòng)——它兼有平帶和V帶的優(yōu)點(diǎn),，柔性好，摩擦力大,，適用于傳遞功率較大而又要求結(jié)構(gòu)緊湊的場(chǎng)合,。

④同步帶傳動(dòng)——他是嚙合傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速高,，精度高,，適合儀器裝置中。

同步帶的保管,、安裝使用注意事項(xiàng)

1,、嚴(yán)禁將同步帶強(qiáng)行過(guò)度折斷、彎曲,、避免強(qiáng)力層損傷,，失去使用價(jià)值。

2,、不得將同步帶長(zhǎng)期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放,。

3、保存在陰涼處,。

4,、安裝時(shí)請(qǐng)縮短中心距，放松張緊輪,，不得強(qiáng)行將同步帶從同步帶輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入,。

5、同步帶輪的齒必須與同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向直角,。

6,、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右。軸位不準(zhǔn),，直接影響使用壽命,。

7、發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪上同步帶向一邊偏位,，應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加以調(diào)整,，并調(diào)整張緊輪的壓力。

8,、在起動(dòng)時(shí),，中心距改變，同步帶松馳,，發(fā)生跳齒現(xiàn)象,，應(yīng)檢查同步帶輪機(jī)架是否松動(dòng)，軸的定位有否失準(zhǔn),。加以調(diào)整,、加固。

9,、同步帶安裝時(shí)必須按不同同步帶的型號(hào)和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力,。

10、張緊輪且一定要安裝在帶動(dòng)的傳動(dòng)松邊一側(cè),。